Një goditje mund të kufizojë aftësinë tuaj për të bërë disa nga aktivitetet që ju janë përdorur për të bërë para goditjes tuaj. Shumë të mbijetuar me goditje në tru dhe familje të të mbijetuarve të stroke shqetësohen për sigurinë e fluturimit si pasagjer në një aeroplan pas një goditjeje. A është shqetësimi i justifikuar? Sigurisht që është një pyetje e zakonshme, aq e zakonshme në fakt, që një numër studiimesh mjekësore kanë shikuar në këtë pyetje.
A mund të shkaktojë një atak?
Siç rezulton, një histori e goditjes nuk paraqet rrezik për trurin gjatë një fluturimi ajror dhe për këtë arsye, një goditje e kaluar nuk është një kundërindikacion për të fluturuar në një aeroplan si udhëtar. Në mënyrë të ngjashme, fluturimi nuk shkakton goditje në një person që nuk ka pasur asnjëherë goditje.
Të dhënat tregojnë se sëmundjet urgjente mjekësore të të gjitha formave janë relativisht të rralla në fluturimet ajrore dhe incidenca e një goditjeje gjatë një fluturimi komercial është në fakt mjaft i ulët. Gazeta New England Journal of Medicine raporton se një emergjencë mjekësore quhet rreth një herë për çdo 604 fluturime. Ankesa më e zakonshme shëndetësore në një aeroplan është marramendje , e cila mund të jetë një nga shenjat e një goditjeje ose një TIA. Megjithatë, incidenca aktuale e një goditje që ndodh gjatë fluturimit është shumë më e ulët se numri i episode të marramendjes së pasagjerëve.
Një grup australian i studiuesve mjekësorë raportoi se goditja në lidhje me udhëtimin ajror është një ngjarje e pazakontë, që përbën më pak se një në një milion goditje.
Goditja që lidhet me udhëtimin ajror përfshin goditje që ndodhin në një aeroplan ose pas një fluturimi, si rezultat i fluturimit në një aeroplan.
A është e sigurt të fluturosh pas një TIA?
Një sulm i rastit ishemik (TIA) është një goditje minimale që zgjidhet pa dëmtim të përhershëm të trurit. Një TIA është shumë e ngjashme me një goditje dhe është një paralajmërim për rrezikun e goditjes.
Shumica e kushteve shëndetësore të zbuluara gjatë një vlerësimi mjekësor të TIA-s nuk kufizojnë udhëtimin ajror.
Megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se disa nga çrregullimet mjekësore që çojnë në një TIA mund të përbëjnë një rrezik shumë të vogël për fluturimet në aeroplan. Këto çrregullime përfshijnë foramen ovale patentë, emboli paradoksale ose hypercoagulability. Nëse jeni diagnostikuar me ndonjë prej këtyre kushteve shëndetësore, ju mund të fluturoni në një aeroplan sapo të merrni trajtimin e duhur mjekësor.
Kur është e pasigurt të fluturosh?
Hypercoagulability është një kusht që rrit tendencën e formimit të gjakut të gjakut. Disa sindroma të mpiksjes së gjakut shkaktojnë hypercoagulability. Disa nga këto çrregullime janë të trashëguara, dhe disa nuk janë.
Shumica e goditjeve shkaktohen nga një ndërprerje e rrjedhjes së gjakut për shkak të mpiksjes së gjakut në tru. Flying për distanca të gjata ka qenë e lidhur me një rritje të koagulimit të gjakut në ata që janë të ndjeshëm. Nëse keni një gjendje hypercoagulable, është mirë të flisni me mjekun tuaj rreth udhëtimit në aeroplan dhe nëse keni nevojë për të marrë ndonjë masë paraprake të veçantë.
Çka nëse ndodh një goditje apo TIA në fluturim?
Ndërsa është e pazakontë për një goditje në rritje gjatë fluturimit, kjo ndodh. Kur shoqëruesit e linjave ajrore janë alarmuar për shqetësimin mjekësor të një pasagjeri, ata përgjigjen menjëherë pasi janë trajnuar për të bërë.
Nëse ju ose një i dashur përjetoni një goditje në një aeroplan, pasagjerët pranë dhe profesionistët e trajnuar kanë gjasa të vërejnë dhe të kërkojnë ndihmë emergjente mjekësore mjaft shpejt. Përderisa është e pazakontë, fluturimet e udhëtarëve janë larguar për emergjenca mjekësore dhe personeli i emergjencës mund të transportojë një udhëtar në një institucion mjekësor për diagnostikimin dhe trajtimin.
Një Fjalë Nga
Një goditje shkakton një gamë të gjerë të deficiteve neurologjike . Disa nga aftësitë e kufizuara që rezultojnë nga një goditje si fjalimi i dëmtuar, ndryshimet e vizionit dhe ecja me probleme mund të pengojnë aftësinë tuaj për të marrë rreth dhe për të komunikuar me të tjerët në vendosjen e udhëtimit ajror.
Të mbijetuarit e goditjes mund të vuajnë nga deficite në perceptimin hapësinor, gjë që mund të rrisë rrezikun e humbjes në një aeroport. Problemet e komunikimit pas një goditje mund të çojnë në keqkuptimin e informacionit të detajuar të fluturimit. Dobësitë dhe problemet e koordinimit mund të bëjnë të vështirë për të ecur distanca të gjata nëpërmjet një aeroporti. Rrjedhimisht, për arsye praktike, shumë të mbijetuar me goditje në tru duhet të udhëtojnë ose me një shoqërues ose me ndihmë profesionale.
Nëse je një i mbijetuar i goditur, mund të udhëtosh në mënyrë të sigurtë me një sasi të arsyeshme planifikimi.
> Burimet:
> Sindromi i goditjes së avionit, Humaidan H, Yassi N, Weir L, Davis SM, Mereti A, Journal of Clinical Neuroscience, 2016 Korrik 29: 77-80
> Embolizmi Fatal Embrion Ajror në lidhje me një fluturim ajror, Yeung JT, Ma JK, Mak YF, Lam VS, Ditari i mjekësisë në Hong Kong, gusht 2013
> Emergjencat mjekësore në fluturim, Graf J, Stüben U, Pump S, Deutsches Arzteblatt International, Shtator 2012
> Rezultatet e Emergjencave Mjekësore në Fluturimet Komerciale Ajrore, Peterson DC, Martin-Gill C, Guyette FX, Tobias AZ, McCarthy CE, Harrington ST, Delbridge TR, Yealy DM, New England Journal of Medicine