A janë të paligjshme përkujtimet në rrugë?

Sipas Institutit të Sigurimit për Sigurinë në Autostradë, në vitin 2013 ndodhën në Evropë 30,057 aksidente automjetesh fatale në Shtetet e Bashkuara dhe 32,719 njerëz vdiqën si pasojë e këtyre aksidenteve. Shpesh, dhe për arsye të ndryshme, anëtarët e familjes ose miqtë e mbijetuar ngrenë një memorial ad hoc, spontan në ose pranë skenës së aksidentit fatale, siç është ai i fotografuar më lart, në nderim ose në kujtesë të të dashurit të tyre.

Çfarë bën një Përkujtim në Rrugë

Ndërsa motorët së bashku me rrugët dhe autostradat tuaja lokale, mund të vini re ndonjëherë një memorial të vogël përgjatë shpatullës ose ndodhet disa metra larg në një zonë me bar apo në majë të një argjinature. Këto përmendore në rrugë (të njohura si descansos në spanjisht) mund të shfaqen kudo, si në kryqëzime, në kthesa në një rrugë, në afërsi të gardheve, etj., Dhe përgjithësisht tregojnë se ku një individ ka përjetuar një aksident automobilistik që rezultoi me vdekjen e tij, qoftë menjëherë ose më vonë si rezultat i lëndimeve të pësuara.

Nuk ka formë specifike për një memorial rrugor. Secili është krijuar nga një i dashur i mbijetuar dhe merr një formë të thjeshtë ose të përpunuar që një anëtar i familjes ose mik konsideron kuptimplotë. Si e tillë, një memorial në rrugë mund të përbëhet praktikisht çdo gjë, si:

Përdorimi i përkujtimeve në rrugë ose descansos daton më shumë se 200 vjet dhe kjo formë e përkujtimit spontan është veçanërisht e dukshme në Jugperëndim Amerikan, veçanërisht në Arizona, New Mexico dhe Teksas. Tradita në Shtetet e Bashkuara mendohet të ketë origjinën me amerikanët latine, të cilët vendosën përmendore të tilla në vende ku njerëzit vdiqën, por duke treguar dhe nderuar spote të tilla ndodhin mbarë botën dhe është një praktikë shumë më e vjetër.

ligjshmëri

Opinionet mbeten të ndara në përdorimin dhe praninë e memorialeve në rrugë në Shtetet e Bashkuara dhe vende të tjera. Natyrisht, anëtarët e familjeve të mbijetuara dhe / ose miqtë e të ndjerit mbështesin krijimin dhe praninë e tyre, por shumë njerëz i kundërshtojnë këto vende të shenjta shtëpiake për arsye të ndryshme. Ndonjëherë, vendosja dhe / ose madhësia e një memorie të rrugës krijon një rrezik të ligjshëm për shoferët, të cilët mund të gjejnë një distancë përkujtimore ose një pengesë në trafikun vizual. Të tjerët kundërshtojnë përdorimin e simboleve fetare në pronën publike, duke e konsideruar atë një shkelje të parimit kushtetues të ndarjes së "kishës dhe shtetit". Njerëz të tjerë protestojnë kundër kujtimeve në rrugë vetëm në baza fetare, sepse këto vende të shenjta mund të pengojnë projektet e ndërtimit ose për shkak të faktit se krijimi dhe / ose mirëmbajtja e përmendoreve në rrugë mund të rrezikojë jetën njerëzore.

Nga ana tjetër, shumë njerëz besojnë se përmendoret në rrugë shërbejnë për një qëllim të dobishëm, siç janë përkujtimi i automjeteve për të ngadalësuar dhe / ose për të përzënë me kujdes, ose duke sinjalizuar se një shteg i caktuar rrugësh mund të jetë i rrezikshëm.

Megjithatë, të tjerët hedhin poshtë çdo kundërshtim dhe argumentojnë se një përkujtim i tillë spontan nuk siguron një shpërqendrim më të madh se sa shenjat rrugore dhe reklamat që tashmë po i mbajnë rrugët dhe autostradat tona.

Duke pasur parasysh natyrën shumë emocionale dhe personale të faltoreve të tilla, çdo shtet amerikan rregullon ligjshmërinë e memorialeve përgjatë kufijve të saj (nuk ka ligj federal) dhe, siç mund të prisni, ligjet ndryshojnë varësisht nga vendi ku jetoni.

Disa shtete të SHBA, të tilla si Kolorado, Indiana, Montana, Karolina e Veriut, Dakota e Veriut, Oregoni dhe Wisconsin kanë ndaluar tërësisht memorialet në rrugë. Shtete të tjera, si Florida, Utah dhe Uashington, ndalojnë përmendore të tilla ad hoc, por ofrojnë një alternativë të miratuar nga shteti - një shenjë e rrugës që inkurajon shoferët për të ecur në mënyrë të sigurt dhe duke mbajtur emrin e të ndjerit. (Familjet që mbijetojnë duhet të kërkojnë dhe të paguajnë për instalimin e këtyre shenjave.) Delaware ofron një program për tulla të memorialit në të cilin mbijetuarit mund të paguajnë për të pasur emrin e një të dashuri të gdhendur në një tullë që formon një kopsht përkujtimor të mbajtur nga shteti.

Disa shtete, të tilla si Alaska dhe Virxhinia Perëndimore, kanë kaluar legjislacionin që në të vërtetë inkurajon anëtarët e familjes dhe miqtë e mbijetuar për të krijuar / ruajtur memorialet në rrugë, por shumica e shteteve dhe qyteteve të SHBA bien diku midis këtyre ekstremeve. Për shembull, Norton, Massachusetts, miratoi një urdhëresë në vitin 2005 që kufizonte praninë e memorialeve në rrugë deri në 30 ditë, ndërsa një nënë në Dowagiac të Miçiganit u detyrua të zëvendësonte në mënyrë të përsëritur memorialin e rrugës për nder të djalit të saj gjashtë herë në vetëm tre muaj dikush e mbajti atë duke e larguar pavarësisht faktit se shteti nuk ndalon përkujtesat në anë të rrugës (edhe pse Michigan ndalon krijimin e rreziqeve në rrugë).

Në fund të fundit, nëse dëshironi të krijoni një memorial rrugor, duhet të kontrolloni ligjet specifike në shtetin dhe / ose komunën tuaj. Edhe nëse shteti juaj nuk i ndalon këto përmendore, qyteti apo komuna juaj mund.

Kjo thoshte, madje edhe në shtetet që ndalojnë tërësisht memorialet në rrugë, shumë qeveri dhe personel shtetëror kuptojnë dhe respektojnë natyrën shumë emocionale dhe personale të memorialeve në rrugë dhe pse njerëzit i vendosin ato dhe prandaj nuk mund t'i heqin ato. Në Wisconsin, për shembull, që ndalon tërësisht këto shtëpi të shenjta, Departamenti i Transportit i Wisconsin-it pranon publikisht "nevojën për disa njerëz që të shprehin veten në këtë mënyrë" dhe thotë: "Departamenti do të hetojë për të përcaktuar nëse heqja e menjëhershme është e nevojshme; nëse mund të lejohet në mënyrë të arsyeshme të mbetet për një periudhë të përkohshme që të mos kalojë një vit ". (Fotografia e mësipërme tregon vetëm një memorial të tillë përgjatë një autostrade Wisconsin dhe ka ekzistuar ndoshta për një vit apo më shumë.)

Nëse një memorial rrugor nuk është një opsion në zonën tuaj, konsideroni diçka si një stol memorial .

> Burimet:

> "Statistikat e përgjithshme: Shteti nga shteti 2013". Instituti i Sigurimeve për Sigurinë në Autostradë.

> "Descansos paguajnë haraç për të vdekurit, ngushëllim për të pikëlluar" nga Elaine Tassy, ​​10 gusht 2014. Albuquerque Journal .

> "Betejat mbi faltoret në rrugë më të zakonshme" nga Deborah Sharp, 11 Korrik 2005. USA Today .

> "Kryqe të marra nga kujtesa në rrugë" nga Alyssa Marino, 31 Maj 2015. www.abc57.com.

> "Përkujtimore në shtigjet e shtetit", 2014. Departamenti i Transportit në Wisconsin.