Karakteristikat dhe masat paraprake të karrigeve me rrota të iBOT shkallëve
Çfarë duhet të dini nëse keni një sistem të lëvizshmërisë iBOT me karrige me rrota të shkallës së lartë? Në ç'mënyrë këto sisteme të mobilitetit rriten në shkallë dhe çfarë kërkohet para se njerëzit me aftësi të kufizuara t'i përdorin ato?
Le të shohim historinë e karriges me rrota të iBOT-it, karakteristikat dhe masat paraprake për ata që zgjedhin këto sisteme lëvizshmërie.
Historia e Sistemit iBOT Moblity Shkallë-Ngjitje karrocë
Në vitin 2003, FDA miratoi një karrige me rrota të shkallëzuar me bateri që mund t'i lejonte personave të lidhur me karrige me rrota që të kishin aftësinë për të ngjitur shkallët dhe për të ngritur në një pozicion të përhershëm.
Dean Kamen, një shpikës që është i njohur për skuterin Segway, krijoi iBOT dhe e liroi atë tek Johnson dhe Johnson.
Karrigia me rrota, e quajtur sistemi INDEPENDENCE iBOT Mobility, mbështetet në një sistem të kompjuterizuar të sensorëve, gyroskopëve dhe motorëve elektrikë për të lejuar përdorimin e brendshëm / të jashtëm në shkallë dhe gjithashtu në sipërfaqe të niveluara dhe të pabarabarta.
Në vitin 2009, Teknologjia e Pavarësisë ndaloi shitjen e iBOT-it, por mbështetja për njësitë ekzistuese ishte në dispozicion deri në fund të vitit 2013. Në vitin 2016, Toyota njoftoi planet për t'u bashkuar me DEKA-n për të rimarrë iBOT me përmirësime të reja dhe të përmirësuara teknologjike.
Karakteristikat e karrigeve me rrota
Përfitimi i mundshëm i ngjitjes së shkallëve për rreth dy milionë njerëz që janë përdorues të karrigeve me rrota në Shtetet e Bashkuara është emocionuese. Përdoruesi i karriges së re me rrota, iBOT, mund të komandojë karrigen me rrota në mënyra të ndryshme duke shtypur një buton. IBOT mund të konvertohet nga një karrige standarde me katër rrota që lidhen me tokën, në një karrige të ngritur të balancuar në vetëm dy rrota.
IBOT mund të angazhojë një makinë me katër rrota për të manovruar terrenin e ashpër, për të shkuar deri në shpatet ose për të ngjitur frenat 4 inç.
Për ngjitjen e shkallëve, ekzistojnë dy grupe të rrotave që rrotullohen lart dhe mbi të tjerat për të ngjitur lart ose poshtë, një hap në të njëjtën kohë. Sistemi unik i balancimit lejon që karrigia me rrota të mbetet e qëndrueshme dhe se vendi të qëndrojë në nivel gjatë të gjitha manovrave të lartpërmendura.
Përdorimi i karrocës për të ngjitur shkallët
Nëse nuk keni udhëtuar në një karrige me rrota ngjitëse, mund të jetë e vështirë të përshkruani se si funksionon kjo në praktikë. Për të ngjitur shkallët, përdoruesi kalon nëpër hapat e mëposhtëm:
- Përdoruesi mbështet deri në hapin e parë dhe mban në kangjella shkallësh.
- Përdoruesi e zhvendos peshën e tij mbi rrotat e pasme, duke shkaktuar që karrigia të fillojë rotacionin e rrotave të përparmë lart mbi rrota të pasme dhe pastaj poshtë në hapin e parë.
- Ndërsa përdoruesi e kalon peshën e tij prapa dhe përpara, karrigia e ndjen këtë dhe rregullon pozicionin e rrotave për të mbajtur qendrën e gravitetit të përdoruesit nën rrota.
- Karrigia ngjitet shkallët prapa, dhe zbret shkallët përpara, e cila lejon përdoruesin që gjithmonë të ballafaqohet poshtë shkallëve.
Funksionimi i karriges me rrota për të mbajtur biseda në nivel të syrit ose arritja e rafteve të larta
Përveç ngjitjes në shkallë, iBOT gjithashtu u lejon përdoruesve të kenë biseda në nivelin e syve dhe të arrijnë raporte të larta. Për ta bërë këtë:
- Përdoruesi i karrigeve me rrota e zhvendos peshën e tij mbi rrotat e pasme, kështu që iBOT heq një palë rrota jashtë terrenit dhe balancon në palën e mbetur të rrotave.
- Përdoruesi shtyp një buton për të ngritur vendin në një pozitë më të lartë.
Masat paraprake për karrocë
Njerëzit nuk duhet të peshojnë më shumë se 250 paund dhe duhet të kenë përdorim të paktën një krah për të operuar iBOT.
Aftësitë e gjykimit të mirë janë gjithashtu të nevojshme, kështu që përdoruesi mund të vendosë se cilat pengesa duhet të shmangen në mënyrë që të parandalohen bien. Përdoruesi duhet të jetë i aftë për disa tentime kur të ngjiten shkallët me iBOT nga vetë. Sidoqoftë, ekziston një veçori, e cila lejon që dikush tjetër të mbajë dhe të mbështesë karrigen mbrapa, duke shkaktuar që të ngjitet lart ose poshtë shkallët.
Kërkesat për marrjen e një iBOT
Mjekët dhe profesionistët e tjerë shëndetësorë duhet të kenë trajnim të veçantë për të qenë në gjendje të përshkruajnë iBOT. Karrigia duhet të kalibrohet për peshën e përdoruesit dhe njerëzit që do të përdorin këto karrige me rrota duhet të trajnohen jo vetëm në përdorimin e duhur, por të kalojnë testet fizike, njohëse dhe të perceptimit për të provuar se mund të veprojnë në mënyrë të sigurt në iBOT.
Siguria: Kërkimi në iBOT origjinal
Nëse nuk keni parë një shkallë të rritjes së iBOT-it, ose edhe nëse keni, pyetja juaj e parë mund të jetë: "A janë të sigurt?" Sa gjerësisht u testuan këto karrige me rrota, dhe a ndodhën ndonjë lëndim? Për të provuar se iBOT punon në mënyrë të sigurt:
- 18 përdoruesit e karrigeve me rrota testuan çiftëzimin e iBOT për 2 javë.
- Shkencëtarët krahasuan manovrueshmërinë në iBOT kundrejt karrigeve me rrota të rregullt në situatat e përditshme dhe testet e veçanta të rrugëve.
- 12 pacientë lundruan shkallët vetëm me iBOT. 6 pacientë përdorën një asistent.
- 3 persona ranë nga iBOT ndërsa 2 persona u rrëzuan nga karriget me rrota të tyre gjatë studimit. Asnjë nga incidentet nuk ndodhi në shkallë dhe askush nuk u plagos rëndë.
Si kusht për miratimin e FDA, prodhuesi ra dakord që të raportojë në mënyrë periodike tek FDA dhe të dokumentojë përdorimin, funksionimin dhe dëmtimet e pacientëve.
Zgjedhja e një karroce
Ndërkohë që një karrige me rrota ngjitjeje mund të tingëllojë e mrekullueshme, këto karrige janë tepër të shtrenjta për shumë njerëz që kanë nevojë për karrocë. Kjo tha, ka shumë lloje të ndryshme të karrigeve me rrota, si dhe një gamë të gjerë të aksesorëve të disponueshëm për rehati dhe siguri. Merrni një moment për të mësuar se ku të filloni të blini një karrige me rrota . Pa marrë parasysh se çfarë lloji të karriges me rrota ju zgjidhni, përcaktimi i përshtatjes së duhur është thelbësor (megjithëse ka shumë mundësi për lehtësim të presionit meqë mund të ndodhin plagë të presionit.)
Bottom Line në Karriget me rrota të ngjitjes në shkallë
Karriget me rrota të ngjitjes së shkallëve janë një tjetër arritje e cila po përmirëson mobilitetin dhe cilësinë e jetës për personat me aftësi të kufizuara. Sistemi i mobilitetit iBOT i diskutuar këtu nuk është më, por disa janë ende në përdorim. Përveç kësaj, pritet që një model i azhurnuar të jetë i disponueshëm në të ardhmen. Megjithëse mendimi i shkallëve të ngjitjes së një karroce me rrota mund t'ju bëjë të ndiheni hezitues, studimet i kanë gjetur mjaft të sigurta kur veprojnë drejt nga ata që janë të arsimuar në përdorimin e tyre të duhur.
Meqë karroca iBOT nuk është më në dispozicion, shumë njerëz që përdorin këto janë tashmë të njohur me karakteristikat dhe sigurinë e tyre. Megjithatë, blerja e karrigeve me rrota të përdorura është bërë shumë më e zakonshme si një mënyrë për të kursyer para. Nëse jeni duke blerë një iBOT të përdorur, sigurohuni që të shikoni këshilla për blerjen e karrigeve me rrota të para .
> Burimet:
> Cooper, R., Boninger, M., Cooper, R. et al. Përdorimi i Transporterit IBOT të Independence 3000 në shtëpi dhe në Komunitet. Gazeta e Mjekësisë Spinal Cord . 2003. 26 (1): 79-85.
> Wang, H., Candiotti, J., Shino, M. et al. Zhvillimi i një baze të përparuar mobile për lëvizjen personale dhe manipulimin e aparateve të gjeneratës II Karroca robotike. Gazeta e Mjekësisë Spinal Cord . 2013. 36 (4): 333-46.